电动车市|商用车频道  12月12日消息，11月30日，无人重卡企业智加科技宣布获得全国首张营运货车自动驾驶路测牌照。牌照由江苏省工业和信息化厅、公安厅和交通运输厅联合颁发。同时，智加科技也与国家ITS中心智能驾驶及智能交通产业研究院建立长期战略合作伙伴关系，未来将就自动驾驶测试及前沿课题研发展开深入合作，加速商用车自动驾驶技术的测试和应用落地，推动物流产业转型升级。

当前，自动驾驶技术的应用正在快速推进，基于实际场景的测试数据更是其发展的重要驱动因素。作为最早拿到由美国加州车辆管理局(DMV)颁发自动驾驶路测牌照的国际科技企业之一，智加科技已经在测试上积累颇丰，加州路测数据2017年排名前列。2016年成立的智加科技，总部落户江苏苏州高铁新城，在硅谷、北京和苏州均设有研发中心，目前在中美两地都有L4级实验车队在积极进行开发测试。

中国正在成为自动驾驶企业的蓬勃发展之地，富有活力的市场环境以及政策大力支持为自动驾驶技术的发展提供了充分条件。

据雷锋网了解，今年4月11日，工信部、公安部和交通运输部联合发布了《智能网联汽车道路测试管理规范（试行）》，加速了自动驾驶行业的发展。在这一背景下，智加科技凭借领先的自动驾驶技术方案通过牌照评测，顺利获得首张营运货车自动驾驶路测牌照。

随着国家政策支持力度的加大，自动驾驶乃至无人驾驶汽车时代正在向我们走来。中国的科技企业和汽车企业也正在这一领域展开一场时间与智慧的赛跑，书写自动驾驶汽车产品的崭新篇章。目前，北京、上海、重庆等地已经相继出台了允许自动驾驶汽车路测的相关文件。

近年来，相较于乘用车，商用车尤其是卡车在自动驾驶领域具备较早实现商业化落地的优势。同时自动驾驶技术的应用对交通安全、节能环保、物流效率、运营成本都将会带来极大的贡献。

交通安全方面：可以大幅降低交通事故率，减少人身和财产损失。世界卫生组织发布报告称，每年全球有120万人死于交通事故。实际上通过驾驶辅助技术和主动安全技术的应用，至少可以减少80%以上的交通事故。

运输效率方面：利用车联网、车辆定位技术，可以改善车源和货源的双向匹配效率，减少货车空载、等待时间，使总体运输效率将会提高30%以上。

运营成本方面：通过自动驾驶卡车的应用，可以实现节油15%左右，如果包括刚才提到的运输效率提升、交通事故减少带来的贡献，总体运营成本将会降低40%以上。

智加科技创始人兼CEO刘万千表示：“安全一直是智加科技发展自动驾驶技术的核心理念，获得第一张营运货车自动驾驶路测牌照对我们来说意义重大。未来我们将拥有更丰富的数据支撑更安全的技术落地。”据了解，获得测试牌照后，智加科技将在江苏常州地区投入开放道路常规测试。此前，智加科技有2年运营千辆安全车队的战略规划，此次拿到这一营运货车自动驾驶路测牌照，显然是对这一规划的有力推动。

拿到首张营运货车自动驾驶路测牌照，是智加科技2018年稳步推进自动驾驶技术落地、打造应用生态的重要一环。

此前，智加科技已经完成了产业链上下游的合纵连横，组建了最顶级的产业链“朋友圈”：11月15日，智加科技获得了由红杉资本中国基金领投的新一轮融资；而在产业链上游，智加科技和一汽解放达成深度战略合作，联合推进智能化商用车开发；在下游，智加科技和国内最大运力信息平台满帮集团达成独家战略合作，加速干线物流场景的自动驾驶产业落地进程；今年5月，智加科技联合苏宁完成业内首个“仓对仓”场景的无人重卡作业；此外，智加科技将总部落户江苏苏州高铁新城，双方携手助力中国无人驾驶领域的加速发展和创新，共同打造智慧城市的创新样本。

牌照资质、技术落地、生态协同，为智加科技驶入应用“快车道”的车身装上了“加速器”。当然，此次自动驾驶卡车路测牌照的颁发，无疑会促使自动驾驶卡车早日在中国落地。